Consejos Yuasa

Consejos Yuasa

Factores de desgaste de la batería en periodos de inactividad.

La batería es un componente crucial tanto en el sistema de carga y arranque como en el resto de
los sistemas eléctricos del vehículo.


La batería empieza su vida útil desde que es activada en fábrica, y esta se ve afectada por
diferentes factores tanto internos como externos. Hay que tener en cuenta dichos factores tanto
cuando la batería esta almacenada como cuando está instalada en el vehículo.


En largos periodos de inactividad de la batería, tanto en almacenaje como montada en el
vehículo, se produce el efecto de la ?Estratificación del Electrolito?. Esto se acentúa cuando
la batería está instalada en el vehículo, ya que en este siempre va a tener un pequeño
consumo y si la batería ha sido usada con anterioridad en el mismo, ésta ya tiene cierto
desgaste.
En este proceso, gracias a la gravedad, el ácido que tiene más densidad que el agua tiende a
depositarse en la parte más baja de la batería, creando áreas de mayor concentración de
ácido y por tanto de mayor desgaste y corrosión. Además, disminuye la capacidad de la
batería a consecuencia de dejar zonas de la placa sin la concentración de electrolito correcta.
Si la batería baja de los 12,4 voltios, pero por encima de los 11,5 voltios, con una carga
correcta (no considerando una carga con el alternador del vehículo) este efecto es totalmente
reversible, Si se realizan recargas por debajo de los 12,4 voltios con el alternador del
coche o se deja sin recargar la batería, esta sufrirá un desgaste prematuro irreversible sin
ser defecto de fábrica.

Ver enlace

Solicitamos su permiso para obtener datos estadísticos de su navegación en esta web, en cumplimiento del Real Decreto-ley 13/2012. Más información